款;CKD喜開理雙作用式耐熱型氣缸

產品型號：CMK2-TA-40-60-J/Z

自重下落

速度控制

不穩定

速度控制閥的串聯請采用下圖所示的回路。

進行垂直安裝的情況下，進氣節流會因自重下落，所以請對排氣節流進行組合。

微速型（SMD2-F）的注意事項

.. 請在沒有給油的狀態下使用。

如給油會出現特性變化的情況。

.. 請靠近氣缸安裝速度控制器。

如速度控制器遠離氣缸安裝，會導致速度不穩定。

速度控制器請使用SC-M3/M5、SC3W、SCD-M3/M5、

SC3WU系列。

.. 一般空氣壓力越高，負荷率越低就越穩定。

請在負荷率50%以下使用。

..在排氣節流回路中控制速度會使其穩定。

單活塞桿氣缸動作方向推時在微速驅動情況下,如負荷阻

力小動作開始時會發生飛出現象。

（飛出現象的原因）

??在排氣節流回路中通過控制流量排氣端微

速。閥切換后,兩側壓力相同,活塞受壓面積差值

所產生的推力會向推方向動作發生飛出。

（發生飛出的標準）

??活塞桿面積×空氣壓力??負荷阻力時會發生。

??請不要給氣缸施加橫向荷重。

此外，設置時請確保滑動導向不要發生撓曲。

荷變動、阻抗變動，動作將會變得不穩定。

若導向（導軌）的靜摩擦和動摩擦之差較大的話，動作

將會變得不穩定。

??請不要在有振動的地方使用。

請不要在有振動的地方使用。

在氣缸開關附近放置鐵板等帶磁性物體時，會導致氣缸開

關誤動作，請離開氣缸表面3.5mm以上放置。

（全缸徑都相同）

微速型（SMD2-F）的注意事項

請不要給氣缸施加橫向荷重。

此外，設置時請確保滑動導向不要發生撓曲。

..負荷變動、阻抗變動，動作將會變得不穩定。

..若導向（導軌）的靜摩擦和動摩擦之差較大的話，動作將會變得不穩定。

款;CKD喜開理雙作用式耐熱型氣缸