作用分析SMC夾緊氣缸MKB63-50RZ-A73H

 構(gòu)造說明：
回轉(zhuǎn)夾緊氣缸包括本體I、前蓋2、活塞桿3、螺絲4
，其中螺絲4旋進(jìn)前蓋2的定位槽里起止轉(zhuǎn)作用，并
設(shè)一個(gè)密封圈5，其缺點(diǎn)是它使用了三個(gè)零部件達(dá)
到止轉(zhuǎn)和密封作用，從工序上增加了成本；在組裝
在螺絲4的螺紋上涂膠水起密封作用，其缺點(diǎn)是如
絲已與本體I粘在一起，重裝則有可能破壞本體I螺
紋的情況，因此不易返修。是在兩個(gè)螺絲4中間加
果產(chǎn)品在組裝完成后螺絲處出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，由于螺
密封圈時(shí)不易安裝至位置，易破損，導(dǎo)致漏氣
；下端的螺絲在運(yùn)行中較易折斷。

：
氣缸標(biāo)準(zhǔn)氣缸的工作方式相同，模式和密封方式一
、滑塊只要中心內(nèi)部閥芯帶滑塊可以直接，也許是
般有氣缸之間的差異很小，沒有雙無桿氣缸活塞桿
通過一個(gè)高強(qiáng)度永磁股動高強(qiáng)度的永磁體居住長城
，達(dá)到目的的運(yùn)動。
介紹：
回轉(zhuǎn)氣缸—即進(jìn)排氣導(dǎo)管和導(dǎo)氣頭都固定而氣缸本

體則可以相對轉(zhuǎn)動并且作用于機(jī)床夾具和線材卷曲
力帶動缸體、缸蓋及導(dǎo)氣頭回轉(zhuǎn)，而活塞及活塞桿
只能作往復(fù)的直線運(yùn)動，并且導(dǎo)氣頭體外接管路，
裝置上的一種氣缸，是引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往
、缸體、活塞及活塞桿組成。回轉(zhuǎn)氣缸工作時(shí)，外
復(fù)運(yùn)動的圓筒形金屬機(jī)件。回轉(zhuǎn)氣缸主要由導(dǎo)氣頭
固定不動。

作用分析SMC夾緊氣缸MKB63-50RZ-A73H