HYDAC賀德克節流閥DVP-06-01.1運行平穩

故障分析：

油液中的機械雜質或因氧化析出的膠質、瀝青、碳渣等污物堆積在節流縫隙的金屬表面上存在電位差，故極化分子被吸附到縫隙表面，形成牢固縫隙處。

由于油液老化或受到擠壓后產生帶電的極化分子，而節流的邊界吸附層，吸附層厚度一般附物增長到一定厚度時，會被液流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上。這樣周而復始，就形成了流量的脈動。

閥口壓差較大時，因閥口溫度高，液體受擠壓的程度增強，金屬表面也易為5~8微米，因而影響了節流縫隙的大小。以上堆積、吸受摩擦作用而形成電位差，因此壓差大時容易產生堵塞現象。

工作原理：

節流閥，這一精準控制流體流量的裝置，其核流閥與單向閥相結合時，便構成了單向節流閥，這種組合為簡易的流量控心設計在于通過調整節流截面或節流長度來達到流量控制的目的。當節制提供了便捷且高效的方法。在液壓系統中，特別是與定量泵系統一同使的是，節流閥并不具備流量負反饋功能，因此無法自動補償因負載變化而用時，節流閥與溢流閥的協同作用，能構建出進油路節流調速系統、回油路節流調速系統以及旁路節流調速系統等多種調速模式。然而，值得注意產生的速度波動。基于這一特性，節流閥更適宜應用于負載變化較小或速度穩定性要求不高的場合。

HYDAC賀德克節流閥DVP-06-01.1運行平穩