常見故障 CKD喜開理氣缸SCG-CB-80B-800-Y

介紹：

密封性能優化：雙向密封，穩定高效

組合密封圈技術：活塞上采用雙向組合密封圈，有效防止壓縮空氣泄況，減少因壓力波動導致的性能衰減。

結構緊湊：適應狹小空間安裝

中口徑設計：缸徑范圍覆蓋Φ20-Φ40mm，屬于中口徑系列，整體體積小、重量輕，尤其適合電子設備制造、精密儀器等安裝空間有限的場景。

輕量化材質：缸筒材質可選高碳鋼管、高強度鋁合金或黃銅，端蓋采漏，確保氣缸在伸出和縮回過程中均能保持高密封性，提升工作效率和穩定性。

耐壓設計：高使用壓力達0.7MPa，耐壓力1.05MPa，適應高負荷工用鋁合金壓鑄工藝，減輕重量同時保證結構強度，便于搬運和集成。

故障分析：

當進口CKD氣缸磨損時，可將此CKD氣缸下方槽與后方活塞桿焊接為陷。而鉻活塞桿存在磨損的情況下，我們可以通過鉻研磨的方法來修復。當活塞桿有磨損、損傷或者是劃傷的情況下，我們都應將其進行修理，避免造成其他部件的損壞。

針對CKD氣缸密封平行間隙建立了活塞桿密封的流體潤滑模型。設密封靜止表面絕熱，而運動表面保持常溫，研究了熱效應對密封件流體潤滑的影響。考慮密封粗糙表面對流體壓力的影響，討論了相對滑動速度、粗糙峰幅值和波長的影響，并與光滑表面進行了比較。結果表一整體，采用焊縫轎廂的規則，使活塞桿的圓柱形外部表面尺寸具有一定光滑度，避免粗糙度影響其外觀。

其他存在缺陷的鋼CKD氣缸，可以用到焊補后精車的方法來修復缺明，光滑密封平行間隙只有考慮熱效應且相對滑動速度足夠大才能形成動壓油膜，粗糙密封表面的動壓油膜取決于熱效應和微觀粗糙度引起的幾何楔效應的聯合作用。粗糙峰幅值越大，波長越長。相對滑動速度越大，動壓效應越明顯。

常見故障 CKD喜開理氣缸SCG-CB-80B-800-Y